单向转闸常用指南,芜湖道思门控

入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示

A、检查单片机是否在工作;

B、感应器是否感应;

C、检查光藕是否有问题;

D、票灯接线是否有问题。

道闸工作时的注意事项

道闸工作时的注意事项

1.道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

2.道闸在出厂前已将箱内布好线，一般情况下用户不得更改，只需要接入220V电源即可工作。

3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

5.停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

6.产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到蕞佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生***。如需要更改必须请***人员操作。

7.机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到蕞佳状态，不得随意调动。

我们现在对道闸的需求量在不断的增加，广告道闸为了让人们更方便的使用道闸其功能也在不断的提高和改进，下面我们一起看看道闸系统的构成结构。

1、行程控制系统：

编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。 　　

2、箱体：

酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得***的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。

3、电气控制单元：

采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。

4、一体化机芯：

机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝1无仅有，开创了高质、优价道闸道闸知识馆机量产之先河。